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Potsdam, 7.11.2017

zum Kapitel 1: Von Potsdam nach Eisenhüttenstadt

zum Kapitel 2: Von Eisenhüttenstadt nach Loitz an der Peene und zurück nach Potsdam

zum Kapitel 3: Abstecher nach Schweden

zum Kapitel 4: Von Potsdam nach Waren und zurück:  die Mecklenburgische Seenplatte

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In Müllrose empfing uns Ralph, der Hafenmeister, bereits wartend am Anlegekai. Der Schleusenwärter von Fürstenwalde hatte ihn avisiert und von unserem Bedarf an Trinkwasser-Nachschub berichtet.

Mit Gabi und Uli aus Potsdam radelten wir von Müllrose aus durchs Schlaubetal, ein herrliches Naturparadies durch eine von der letzten Eiszeit geformte Landschaft aus Fluss, Auenwald und verschiedenen Waldseen. Uli hatte uns dies alles erklärt und immer wieder auf seltene Blumen aufmerksam gemacht, die in diesem Naturschutzgebiet vom Kenner noch zu finden sind.

Ein Tagesausflug von Müllrose aus nach Frankfurt an der Oder gestattete uns zu erkunden, wo wir anlegen könnten, sollte die Oder uns mit ausreichender Wassertiefe von Eisenhüttenstadt nach Stettin gondeln lassen. Wir besuchten die Kathedrale und das Heinrich Kleist Museum, wir, völlig unerwartet, zu einen vom Museum organisierten Spielabend mit historischen Gesellschaftsspielen eingeladen wurden.

Bernadette hatte schon lang den Wunsch gehegt, paddeln zu lernen. Ralph vermietete Paddelboote. Auf unser Interesse hin war Diana gerne bereit, uns das beizubringen. Es brauchte zwei kurze Touren auf dem Kanal, je einzeln mit Bernadette und mit Heinz, und schon brachen wir im Zweisitzer auf und paddelten durch den Katharinengraben am Südrand von Müllrose.

Von Müllrose aus war es bis Eisenhüttenstadt nur noch ein Katzensprung. Am langgezogenen Stadthafen konnten wir festmachen. Wir waren das einzige Schiff an diesem mit Fuss- und Radweg aufgewerteten ehemaligen Verladekai für Berufsschiffe. Hier wollten wir auf den richtigen Wasserstand für unsere Oder-Fahrt warten.

Doch die Oder tat uns den Gefallen nicht. Dafür durften wir mit Helmut, einem Wasserschutz-Polizisten im Ruhestand aus Eisenhüttenstadt, nach Neuzelle radeln und das dortige berühmte Kloster besuchen. Er führte uns auch per Rad entlang der deutsch-polnischen Oder-Neisse-Grenze mit einem Abstecher nach Polen. Während unseres Aufenthaltes betreute er uns wie ein privater Fremdenführer und vermittelte uns die kulinarischen Spezialitäten der Region. Mit seiner Hilfe durften wir eine Individualführung durch die Schachtschleuse Eisenhüttenstadt, den aktuellen und den musealen Teil mit den riesigen Elektro-Installationen von 1925, geniessen.

Hans und Sabine lernten wir ebenfalls in Eisenhüttenstadt kennen. Sie nahmen uns in ihrem Auto mit nach dem wunderschönen Schloss Bad Muskau, dem Familiensitz von Fürst Pückler-Muskau, welcher im Auftrag des preussischen Königs den Park Babelsberg in Potsdam als Gartenarchitekt aufs Vortrefflichste ausgestaltet hat. (Der Park Babelsberg liegt direkt gegenüber unserem Winterliegeplatz und wir gehen oftmals unsere Jogging-Runde darin drehen.)

Auf der Weiterreise zeigten uns Hans und Sabine die riesigen Braunkohle-Abbaugebiete in der Lausitz und wir kletterten in der Internationalen Bauausstellung Fürst-Pückler-Land über die TAKRAF Förderbrücke F60 (502 m) aus dem ehemaligen Grosstagebau Klettwitz-Nord, die querliegend länger ist als der Eiffelturm (302 m) in Paris hoch ist.

Unter der doppelstöckigen Oberbaumbrücke hindurch .....

..... entlang dem Berliner Dom.

Peene-Mäander kurz vor Demmin (schiffbar). Landwirtschaft und Natur, so weit das Auge reicht.

In Anklam entdeckten wir ein modernes und didaktisch hochstehendes Museum IKAREUM über die Gebrüder Lilienthal, deren einer der bekannte Flugpionnier Otto Lilienthal war. Er wusste noch nicht, wie Luft dazu zu bewegen war, einen Menschen fliegen zu lassen. Aber er war daran, es mit allen praktischen Ideen herauszufinden. Voller Staunen entdeckten wir die vielfältigen Flugapparate, die den "Luftsprüngen" dienten.

Vor einem kleinen italienischen Restaurant am Marktplatz von Anklam konnten wir - gemütlich an der Abendsonne sitzend - den 67. Geburtstag von Heinz feiern.

Mit dem Zug aus der Schweiz nach Mescherin angereist, begleiteten uns Brigitte und Roland auf der Rückreise nach Potsdam. Bestes Reisewetter erfreute uns. Nur einmal, auf einer Radtour zwischen Oderberg und Niederfinow, überraschte uns ein sommerlicher Regenguss, der keine trockene Stelle an unseren Kleidern und Schuhen mehr übrig liess. Kein Restaurant offen. Wir mussten durch. Aber zurück auf dem Schiff konnte alles in nützlicher Frist wieder getrocknet werden. Stimmung ungebrochen.

MS Fenna im Yachthafen Bullandö.

Mit guten Seekarten unterwegs durch die Schären.

Hotelschiff JUNO auf dem Götakanal

Gourmet-Mahlzeiten auf dem Hotelschiff JUNO

Festungsstadt Karlsborg

Barock-Schloss Läkö

Nach vier Reisetagen auf der JUNO waren wir in Göteborg angekommen. Hier logierten - wie könnte es anders sein - wieder auf einem Hotelschiff. Es gab ein Wiedersehen mit den Eltern von Åsa, Tomas und Lena aus Trollhättan, die uns als Guides in den zwei letzten Tagen unseres Schweden-Aufenthaltes auf abwechslungsvolle Weise die Stadt, den Hafen und die Ostseeküste im Kattegat zeigten.

Am letzten Tag vom August 2017 brachte uns Air Berlin in einem ihrer letzten Flüge zurück nach Berlin-Tegel .... und schon ist Air Berlin nach ihrem Grounding in die Geschichte eingegangen.

In Oranienburg machten wir Bekanntschaft mit den Mitgliedern des Vereins, welche das historische Schiff SEHNSUCHT betreiben und unterhalten. Es war ein reges Hin-und-her mit gegenseitigen Besuchen und Schiffsbesichtigungen, Bestaunen und Erfahrungsaustausch.

Für ihre spontane Hilfeleistung, als ein Mitglied beim Besteigen des Beibootes in eine missliche Lage geriet und sich nicht mehr aufrecht halten konnte, erhielt Bernadette als Dank die original Schiffersmütze des Vereins. Jetzt gehören wir irgendwie auch zu diesem fröhlichen Club.

In Oranienburg erwarteten wir unsern Sohn Erich, der sich spontan für einpaar Tage zur Mitfahrt entschlossen hatte, bevor er zu seinem Bruder Rainer nach Stockholm weiterreiste.

Von Oranienburg aus folgten wir dem Lauf der Havel flussaufwärts und erreichten oberhalb Zehdenick den Neuen Hafen im Ziegeleipark Mildenberg. Mit Ausstellungen und lehrreichen Führungen durch die Anlagen wurde uns dort gezeigt, wie in dieser Gegend die Abertausenden von Ziegelsteinen gebrannt wurden, die Berlin ab 1871 für die Expansion als Hauptstadt eines Kaiserreiches benötigte. Ein absolut empfehlenswerter Zwischenstopp bei der Durchreise.

Ein besonderes Schauspiel boten uns rund 2'500 Kraniche im Müritz-Nationalpark, als sie sich nach Sonnenuntergang grüppchenweise am Ufer des Rederang-Sees zur Nächtigung einfanden. Zwei Ranger hatten uns zum See geführt und uns auf dem Weg so ziemlich alles über die Lebensgewohnheiten von Kranichen erzählt. Von einem gut getarnten Beobachtungssitz aus konnten wir dem einzigartigen Schauspiel zuschauen.

Im Beobachtungshaus war völlige Ruhe. Jedermann konzentrierte sich auf die typischen Rufe der Kraniche und auf die nächste einfliegende Gruppe. Zwischendurch hörte man Hirsche röhren und sogar ein Fuchs schlich am Ufer entlang, mied aber das Wasser und wurde deshalb den Kranichen nicht gefährlich.

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